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蔚来创始人称，已经做好了技术准备和战略规划，就是要为“成为全球品牌”而前进，蔚来会在当地建立蔚来中心，为用户提供合适的产品。但目前在德国，蔚来提供的产品还不是直接销售汽车，而是通过租赁的方式。

更早之前，李斌在发布会上说，在调研后发现德国企业用车市场存在机会，蔚来以只租不卖的方式，最合适。德国是全球汽车的发明之地，更是传统豪强的故乡，李斌对德国车企有100%的敬意。

他说德国车企的销量目前是蔚来的20倍，自己从这些巨头身上学到了很多。早前，蔚来老总曾这样评价：如果特斯拉不在产品和服务上提升，很快就会被市场淘汰！并且表示，特斯拉降价未对蔚来产生影响，“因为价格差异，特斯拉Model 3与Model Y与蔚来不在同一区间。”

也有网友翻出了两年前蔚来汽车创始人李斌的视频。在视频中接受采访的李斌表示，价格稳定是对用户负责。从企业战略层面讲，特斯拉做法可以理解，但从消费者角度来说，值得商榷。