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名爵MG7之前给我们的印象是英伦绅士范，但随着年轻人逐渐成为消费主流之后，产品开始主打运动潮流，因此全新MG7应运而生，售价区间为11.98-16.98万元，但在这个价位区间还有很多车型竞争，特别是新能源车型的冲击，比如秦PLUS DM-i和深蓝SL03等车型，那么新款MG7能够在众多车型中脱颖而出吗？产品实力怎么样？下面我们一起来看看。

外观方面，外观设计很运动时尚，整体看上去有种轿跑的风格，比较符合年轻消费者的审美，前脸采用大尺寸熏黑的进气格栅，两侧是进气口设计，营造了不错的视觉效果，两侧狭长的大灯组，看上去很有气势，也与整体设计风格相呼应。

车身侧面线条很流畅，造型很低趴，车顶采用溜背式设计，下面是运动五幅式轮毂造型，配上无边框车门，非常符合年轻消费者的审美。车尾具有三段式电动升降尾翼，非常拉风，尾灯采用贯穿式设计，很有设计感，下面采用双边四出的排气，整个尾部可以说设计感很强。

内饰方面，新款MG7内饰设计相对舒适放松一些，中控全系配有10.25寸全液晶仪表和12.3寸中控屏幕组成的双联屏设计，具有不错的科技感，用料方面，车内能摸到的地方都用软质材料包裹，质感很不错，车内还配有256色氛围灯，为车内提供了浪漫的氛围，效果很不错。方向盘也采用真皮包裹，手感很不错。

车身尺寸方面，长宽高分别为4884x1889x1447mm，轴距2778mm，实际体验起来，身高180cm的体验者坐到车内，头部差不多有1拳左右距离，保持前排不变，坐到后排，腿部差不多有2拳左右，头部还可以，实际坐起来空间还是够用的。

动力方面，现款MG7搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，2.0T发动机最大功率192kW，最大扭矩405N·m，匹配9挡手自一体的变速箱，官方百公里加速时间6.5s，NEDC综合油耗6.2L/100km，悬架方面采用前麦弗逊式独立悬挂和后悬架形式是多连杆式独立悬挂。

总结：MG7外观采用轿跑风格，内饰很有科技感，配置和动力表现很到位，与秦PLUS DM-i比起来空间方面很有优势，相比深蓝SL03在价格上有很大的优势，但对于新能源车型来说，用车成本就比较高了，对于新能源汽车和燃油车来说，不同的消费者持以不同的态度，不管怎么选择还要看自己的实际需求。